Mijn Menu

ZeilersWiki

What's up

Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Diversen
IJmuiden deel 2 PDF Afdrukken E-mailadres
Geschreven door André   
woensdag, 29 juni 2011 21:43

Sommigen onderons zeilen graag op woensdag avond een clubwedstrijdje:

Anderen gebruiken de haven liever om te filmen, zoals regisseur Reinout Oerlemans die het legendarische, waargebeurde verhaal van de avontuurlijke ontdekkingsmissie van Willem Barentsz verfilmt, dat destijds is opgetekend door het jonge bemanningslid Gerrit de Veer. In het 16e eeuwse Amsterdam waarin de scheepsbemanning wordt samengesteld, is Gerrit de Veer assistent van de bekende dominee Petrus Plancius en bovendien verliefd op diens mooie dochter Catharina. Als grote initiator van de ontdekkingsreis besluit Plancius heimelijk om de bleue Gerrit mee te sturen op de expeditie van Barentsz en Heemskerck. om te bewijzen de liefde van zijn dochter waard te zijn.

Vandaag is een stuntman van de productie van NOVA ZEMBLA gewond geraakt tijdens het draaien van een stunt op de Noordzee. Tijdens de stunt, die gefilmd werd vanaf een schip ter hoogte van IJmuiden, raakte de stunt double van Robert de Hoog het decor tijdens zijn val uit de mast waardoor hij lichtgewond raakte. De stuntman is ter controle naar het ziekenhuis gegaan en heeft een aantal kneuzingen opgelopen. De opnamen zijn na het ongeluk hervat en de komende maand zal regisseur Reinout Oerlemans in eigen land en België zijn tweede speelfilm verder afmaken. De film NOVA ZEMBLA is de eerste Nederlandstalige speelfilm in 3D die vanaf 24 november in de bioscopen verschijnt.

Natuurlijk koos Reinout IJmuiden uit als uitvalbasis voor het filmen op zee. Aankomst van het filmschip de Russische zeilschip Shtandart 26 meter lang, 7 meter breed en 3,30 meterdiep. Weer eens wat anders dan die polyester bakkies. Gewoon 220 ton hout! Speciaal voor de film is het Russische geel, groen en rood van het schip zwart overgeschilderd. Haar naam en thuishaven is ook onherkenbaar in beeld gebracht. De Hollandse vlag wappert trots aan de spiegel. Wat een landverraad!

Meer dan de helft van de filmcrew was zeeziek geworden. Heel de boot ondergekotst maar het filmen ging door! Doodvermoeid strompelen de acteurs op het steiger richting douche.

Even een kijkje aan dek richting achterdek:

En deze van het voorschip:

De ideale vrouw:

De kapitein kijkt geërgerd naar de filmcamera. Zijn bemanning is tot het einde toe vermoeid met het hijsen van de zeilen, door de wind gaan en het weer laten strijken van de zeilen. Tot vervelens toe. Tot Reinout de opname goed genoeg vond.

Kippen, vrouwen, ganzen, wortelen, kroppen sla, rieten manden, eenden, middeleeuwse wapens, camera’s, aggregaat, spiegels, witte panelen, lampen, kabels, kabels en overgebleven eten van de catering. Wat een troep hebben ze nodig voor het filmen. 3 vrachtwagens vol!

Laatst aangepast op donderdag, 30 juni 2011 09:53
 
IJmuiden deel 1 PDF Afdrukken E-mailadres
Geschreven door Zonsnel   
dinsdag, 28 juni 2011 19:47

IJmuiden een levendige haven: Deel 1

 

 

Sommige boten worden goed gebruikt en onderhouden. Zo ligt hier een Koopmans 40 voet kits. Praatje gemaakt met de eigenaar. Hij heeft het schip 30 jaar geleden laten bouwen bij Habbeké te Volendam. Al die tijd is het schip zijn eigendom geweest. Tegenwoordig is Habbeké bekent van het bouwen van KNRM boten.

 Deze koopmans is een echt liefhebbersschip! Stalen romp aluminium opbouw en kuip en een houten flush dek. Een romp van staal gebouwd op spanten, omdat volgens de ontwerper Dick Koopmans een romp sterk moet zijn. Aluminium voor de opbouw en kuip ivm. gewicht en levensduur. Het dek is van 18mm hechthout vastgebout op de stalen spanten. Daaroverheen een teak dek van 18mm. 10 Ton is uiteindelijk niet zwaar voor een dergelijk volledig uitgerust stalen zeil schip.

 

 Goed geïsoleerd en een gezellige kajuit met een échte Heatpol scheepskachel.

 

 koopmans

Vorig jaar is het schip volledig gestraald en opnieuw in de verf gezet. Als nieuw ziet ze eruit. In 30 jaar zijn er mooie tochten gemaakt, Frankrijk, Engeland, Noorwegen, de Oostzee en ook is de eigenaar met het schip de oceaan overgezeild, naar de Carieb. Dankzij haar stevige stalen romp heeft ze daar een aanvaring met rosten zonder schade doorstaan. Echt hoog aan de wind vaart ze niet. Op de oceaan onbelangrijk, daar is haar gedrag in golven en koersstabiliteit belangrijker. Drie weken stuurde ze non-stop op de windvaan de oceaan over. Ze kan veel wind hebben, een machtig schip!  

  

Een stukje verderop ligt al weken een Waarschip. Ook een leuk net scheepje. Zonde dat de zeilen al twee weken voor oud vuil vluchtig opgebonden slordig aan de boot hangen, niet bang voor het voorspelde noodweer. Jammer dat niet alle schippers evengoed voor hun bezit zorgen...

 

 waarschip

 

 

 

Groet vanuit IJmuiden

 

 

 

 

 

 

 

Laatst aangepast op donderdag, 30 juni 2011 09:53
 
Sailing for KiKa van start PDF Afdrukken E-mailadres
Geschreven door Erik Snel   
vrijdag, 04 februari 2011 22:02

Aangezien wij ons leven behoorlijk goed voor elkaar hebben, vonden we het moment aangebroken om ook eens iets te doen voor een ander. En hoe kunnen we dat beter doen dan door middel van het beoefenen van onze favoriete sport? Daarom bij deze de actie ‘Sailing for Kika’, opgezet door forumlid snelem. Lees het eens rustig door, en bedenk dat zo’n actie alleen werkt als jij er iets aan bijdraagt. En jij. En jij!

De tocht

De Driehoek Noordzee Challenge: een barre tocht van 1100 zeemijlen. Zeilen vanuit Den Helder naar de Schotse Shetlands, door naar het Noorse Farsund en terug naar Den Helder. Een fikse uitdaging voor boot en bemanning over de altijd onvoorspelbare Noordzee. Dat is de tocht waaraan wij in juni gaan meedoen met onze zeilschip de Dutch Rose, een Victoire 34. Dat wordt afzien en doorzetten.

route_driehoek

 

Het kompas

Afzien en doorzetten. Dat doen wij voor ons plezier. Afzien en doorzetten. Kinderen die aan kanker lijden doen dat elke dag. Om te overleven. Om die vreselijke ziekte te overwinnen. Om weer gezond te worden en een mooie toekomst tegemoet te kunnen varen. Die kinderen zijn tijdens deze tocht ons kompas. Elke zeemijl die wij afleggen levert geld op voor KiKa (Kinderen Kankervrij), het goede doel dat fondsen werft voor de zeven kinderkankercentra in Nederland. Zo willen wij met Sailing4KiKa een flinke bijdrage leveren aan de overlevingskansen van deze kinderen.

Laatst aangepast op dinsdag, 08 februari 2011 21:45
Lees meer...
 
SRC-cursus: 100% geslaagd PDF Afdrukken E-mailadres
Geschreven door Martin   
zaterdag, 14 november 2009 22:45

Op 14 november zijn een aantal fanatieke en veiligheidsbewuste forummers van start gegaan om het door hun gewenste SRC-certificaat te behalen.

Dit certificaat is wettelijk benodigd om -conform de internationale procedures- onderdeel te kunnen zijn van een onverhoopte Search and Rescue operatie op zee.

Laatst aangepast op maandag, 23 november 2009 20:42
Lees meer...
 
Mijn eerste 24-uurs PDF Afdrukken E-mailadres
Geschreven door Dennis Schagen   
woensdag, 26 augustus 2009 16:11
In het weekend van 21-23 augustus 2009 is de jaarlijkse 24-uursrace op het IJsselmeer, Markermeer en de Waddenzee gevaren. Delphi32 ging voor de eerste keer mee. Lees zijn ervaringen en belevenissen, voel hoe het is om aan dit inmiddels traditionele evenement deel te nemen.


De 24-uurs werd gezeild van vrijdag 21 augustus 19:00 uur tot zaterdag 22 augustus 19:00 uur, maar er gingen wat voorbereidingen aan deze race vooraf. Ik neem u mee langs het gehele traject.
Image

Laatst aangepast op woensdag, 09 september 2009 16:26
Lees meer...
 
<< Start < Vorige 1 2 Volgende > Einde >>

Pagina 1 van 2